每经记者文巧每经修改兰素英 \n　　尽管华尔街忧虑特斯拉（TSLA，股价123.22美元，市值3890.98亿美元）的需求正在干涸，但该公司却

每经记者文巧每经修改兰素英 \n　　尽管华尔街忧虑特斯拉（TSLA，股价123.22美元，市值3890.98亿美元）的需求正在干涸，但该公司却方案出资扩张产能。\n　　当地时间1月11日，据彭博社报导，特斯拉行将达到一项在印尼建厂的开端协议，若终究买卖达到，印尼工厂将是特斯拉在美国本乡商场以外的第三家工厂，别的两家分别是上海工厂和柏林工厂。\n　　据消息人士向彭博社泄漏，印尼工厂每年将出产100万辆轿车。特斯拉与政府的商洽包含在该国树立多个基础设备以处理出产和供给链需求。现在，协议没有签署，商洽仍在进行中。\n　　到美股当天收盘，特斯拉股价涨3.68%，报收123.22美元/股。\n图片来历：谷歌财经\n　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）上个月曾表明，公司行将为新工厂选址，但其时没有供给更多细节。更早之前，他还曾提出，期望在全球范围内再建10到12个超级工厂以添加产值，终究完成到2030年每年出售2000万辆电动轿车的宏伟目标。\n　　据报导，在印尼建厂，特斯拉看中的是该国电池金属的储量。他曾表明，镍供给是特斯拉扩展产能面对的最大应战之一。而印尼是全球最大镍出产国，依据美国地质调查局的数据，2020年全球镍储量约为9400万吨，其间印尼占有了22%，约为2100万吨，稳居世界第一。\n　　印尼长期以来对特斯拉都表明欢迎。印尼总统Joko Widodo于上一年5月访问了马斯克，该国同年8月与特斯拉达到了一项50亿美元的镍供给协议。\n　　此外，关于特斯拉来说，印尼相对低价的劳动力本钱也使该厂成为一个具有本钱效益的挑选。\n　　不过，尽管印尼建厂或为特斯拉触达东南亚6.75亿的电动车顾客翻开大门，但对该公司来说，这也或许是一个困难的商场，由于价格低于2万美元的轿车在这里占有了大部分销量。\n　　除了寻求世界扩张之外，特斯拉也方案扩展在奥斯汀德州工厂的规划。据CNBC报导，特斯拉本年1月提交给得克萨斯州许可证和监管部门的文件显现，该公司方案出资7.75亿美元建造设备，包含电池测验和制作设备、阴极和驱动单元制作设备，以及模具车间等。\n　　特斯拉在得州的工厂出产Model Y，该公司此前表明，方案本年开端在该工厂出产Cybertruck皮卡车。当时，特斯拉得州工厂的产能为每年超越25万辆轿车。\n　　上星期，特斯拉发布了2022年第四季度和全年的产值和交给总量，公司2022年第四季度轿车的总交给量为40.53万辆，再创纪录，但不及商场预期的42.08万辆；2022年年度交给总量为130万辆，低于华尔街预估的约140万辆。\n　　上一年年末，特斯拉被迫在美国降价，最近又在我国第2次降价，这被遍及视为在需求萎缩之际提振需求的一种方法。这也加重了出资者和华尔街的忧虑，以为利率上升和经济衰退或许会在2023年伤害特斯拉的需求。\n　　不过，从特斯拉近来活跃建厂扩产的状况来看，该公司好像并不忧虑需求问题。报导称，扩产并拿下商场份额，是特斯拉的主攻战略。\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任修改：吴剑